Закони што ја регулираат употребата на цртичка камери и радарски детектори за кои треба да бидете свесни
Камерите на контролната табла служат како вредна алатка за подобрување на безбедноста и безбедноста и на возачите и на возилата, особено кога станува збор за снимање инциденти како сообраќајни несреќи.
Честопати се појавуваат грижи за законитоста на цртичките камери, при што новите сопственици се прашуваат дали им е дозволено да користат такви уреди.Иако имањето цртички камери во вашиот автомобил е генерално легално на пат, важно е да се забележи дека прописите во врска со нивното легално инсталирање и поставување може да варираат од држава до држава.
Смирувачката вест е дека, генерално, во САД е законски дозволено да се вози со цртачка камера.Како и да е, од клучно значење е да се внимава на законите за прислушување и приватност, бидејќи цртичките камери вклучуваат форма на надзор што потпаѓа под овие правни размислувања.
Дали цртичките камери се легални во мојата област?
Додека цртичките камери се генерално легални во САД, одредени места, како што се граничните премини, може да ја обесхрабрат нивната употреба поради специфичните прописи.Управата за општи услуги на САД (GSA) ги наведува правилата и прописите што го регулираат однесувањето на федералниот имот, вклучувајќи ги и граничните премини.
Според релевантниот дел (41 CFR 102-74-420), поединците кои влегуваат во федералниот имот можат да фотографираат за некомерцијални цели со дозвола на окупаторската агенција.Меѓутоа, кога станува збор за простор окупиран од агенции за комерцијални цели или области како што се влезови на згради и лоби, потребни се специфични дозволи.
Во контекст на граничните премини, тоа значи дека, од американска страна, можеби ќе ви треба дозвола од американските службеници за царина и гранична заштита за да ја држите вклучена камерата и да снимате за време на преминувањето.Од суштинско значење е да се биде свесен и да се придржува до овие прописи на такви специфични локации.
Dash камери опремени со способности за аудио снимање: Навигација низ теренот на лични грижи за приватноста
Загриженоста за електронскиот надзор, особено аудио снимката, е покрената во врска со цртичките камери.Додека овие камери се фокусираат на патот наместо на патниците во возилото, нивните способности за аудио снимање ги покренуваат правните размислувања.Кога патувате сами, ова обично не е грижа.Меѓутоа, ако има патник, законите за електронски надзор често бараат да го информирате за присуството на цртичката камера и нејзиниот потенцијал да снима разговори во автомобилот.
Во 12 американски држави, како што се Калифорнија, Конектикат и Флорида, и возачот и патниците мора да се согласат за аудио снимање.За останатите 38 држави, вклучувајќи го и округот Колумбија, само патникот треба да даде согласност.Вермонт во моментов нема конкретни прописи за ова прашање.
Важно е да се напомене дека овие закони за аудио снимање се применуваат само ако разговорот е снимен.Како алтернатива, корисниците можат да изберат да ја исклучат или деактивираат функцијата за аудио снимање на нивните цртичка камери за да се справат со загриженоста за приватноста.
Опструкции на шофершајбната
Поставувањето на цртичка камера во однос на видната линија на возачот е клучно внимание, слично на правилата што ги регулираат налепниците и налепниците на шофершајбната.Некои држави, како Невада, Кентаки, Мериленд и Њујорк, дозволуваат уреди како цртички камери да се монтираат на држач за вшмукување на шофершајбната се додека не го попречуваат погледот на возачот.
Во државите како Тексас и Вашингтон, специфичните правила диктираат дека цртичката камера и монтажата не можат да надминат одредени димензии, како на пример квадратна површина од 7 инчи на страната на совозачот или квадратна површина од 5 инчи на страната на возачот.Дополнително, некои држави имаат политики за забрана на шофершајбната.
За да избегнете билети за пречки, препорачливо е да изберете дискретни камери со цртички и да ги монтирате на малата површина зад ретровизорот.
Дали се легални радарски детектори и радарски заглавувачи?
Радарските детектори се генерално легални во САД, а на возачите им е дозволено да ги имаат во своите автомобили.Само Вашингтон и Вирџинија забрануваат употреба на радарски детектори.Во сите други држави, радарските детектори се дозволени во приватни возила.Сепак, некои држави, како Калифорнија, Флорида и Пенсилванија, имаат ограничувања за тоа каде можете да го монтирате уредот на шофершајбната.
Од друга страна, заглавувачите на радарите се нелегални, а нивното користење може да доведе до обвиненија, значителни парични казни, па дури и затворска казна во која било држава.Заглавувачите на радарот се дизајнирани да ги попречуваат полициските радари, спречувајќи ги да ја детектираат моменталната брзина на возилото.Додека заглавувачите често се скриени, органите на прогонот може да забележат неможност да ја одредат брзината на возилото, што ќе резултира со прекин на сообраќајот.Доколку бидат фатени како користи радарски заглавувач, последиците вклучуваат големи казни и конфискација на уредот.
Ви помага да се држите подалеку од неволја
Со оглед на тоа што употребата на снимки од цртичка камера станува се попопуларна за органите на прогонот и осигурениците за да обезбедат непобитни докази во случај на инцидент, многу е малку веројатно дека полицајците ќе ги повлечат возачите само поради тоа што имаат директна камера.Сепак, од суштинско значење е да се осигурате дека цртичката камера е поставена во област на шофершајбната што не го попречува погледот на возачот кон патот.Проверката на законите за цртичка камера во вашата држава е од клучно значење, а исто така е корисно да се запознаете со законите во другите држави, особено ако планирате да патувате преку државните линии или на меѓународно ниво.Изборот на дискретен модел на цртичка камера што може лесно да се монтира зад ретровизорот е паметен начин да имате корист од заштитата на цртичка камера без да ризикувате правни проблеми.
Време на објавување: 27-11-2023 година