Пазарот на контролни камери доживува значителен раст поради зголемената свест за предностите на контролните камери, особено кај сопствениците на приватни возила.Згора на тоа, такси-камерите се здобија со популарност меѓу возачите на такси и автобуси, инструкторите за возење, полицајците и разни други професионалци кои ги користат за снимање настани за возење во реално време.
Контролните камери нудат директни и ефикасни докази во случај на несреќи, поедноставувајќи го процесот на утврдување на грешка на возачот.Возачите можат да ја претстават оваа снимка на суд за да ја утврдат својата невиност и да бараат надомест на трошоците за поправка од возачот кој е виновен како што е прикажано на видеото.Некои осигурителни компании исто така ги прифаќаат овие снимки бидејќи помагаат во идентификување на лажни штети и намалување на оперативните трошоци поврзани со обработката на штети.
Понатаму, родителите можат да се одлучат за камери на контролната табла со повеќе леќи за снимање на активностите во автомобилот на тинејџерите возачи.Дополнително, осигурителните компании, особено во европските земји, нудат попусти и стимулации за инсталирање на контролната камера.Овие фактори заеднички придонесуваат за зголемената побарувачка за контролни камери ширум светот.
Се предвидува глобалниот пазар на автокамери да се прошири со CAGR од 13,4% од 2022 до 2030 година.
Овој пазар е категоризиран во два вида производи: основни камери и напредни камери.Основните контролни камери имаа најголем приход и удел на пазарот во обем во 2021 година и се очекува да ја задржат својата доминација во текот на периодот на предвидување.
И покрај доминацијата на основните камери, напредните камери се подготвени за брз раст на уделот на пазарот.Овој тренд е поттикнат од зголемувањето на свеста за нивните придобивки и стимулациите што ги нудат осигурителните компании.Напредните контролни камери, опремени со пософистицирани функции, се очекува да доживеат најбрз раст на пазарот во текот на периодот на предвидување. Основните камери служат како видео камери со отстранливи или вградени уреди за складирање, кои постојано ги снимаат активностите на возење.Тие се исплатливи и погодни за основни цели за снимање видео, што ги прави доминантна категорија на производи во однос на приходите и обемниот удел на пазарот поради нивната достапност.Се очекува дека пазарот за основни камери дополнително ќе се прошири, особено во региони како Азија Пацифик и Русија, каде побарувачката е во пораст.
Напредните камери нудат дополнителни функции надвор од основната функционалност за снимање видео.Овие функции вклучуваат аудио снимање, евиденција со GPS, сензори за брзина, акцелерометри и непрекинато напојување.Снимањето во јамка е вообичаена функција кај напредните контролни камери, што им овозможува автоматски да ги презапишуваат најстарите видео датотеки на мемориската картичка кога ќе се полни.Оваа функција ја елиминира потребата од интервенција на возачот, освен ако не сака да зачува одредено видео.
Понатаму, напредните контролни камери често обезбедуваат можности за означување на датумот и времето.Оние со евиденција на GPS можат да ја снимаат локацијата на возачот во моментот на несреќата, што може да послужи како веродостоен доказ во случаите на несреќи, демонстрирајќи ја невиноста на возачот и помагајќи во барањата за осигурување.Некои осигурителни компании дури нудат премиум попусти на сопствениците на возила кои инсталираат контролни камери во нивните возила, охрабрувајќи повеќе луѓе да се одлучат за напредни камери.
Анализа на технолошка сегментација
Глобалниот пазар на контролни камери е категоризиран според технологијата во два главни сегменти: едноканални контролни камери и двоканални контролни камери.Едноканалните контролни камери се првенствено дизајнирани да снимаат видеа на предниот дел на возилата и генерално се поприфатливи во споредба со двоканалните камери.Овие камери на контролната табла со еден канал се најчесто користените типови на контролни камери ширум светот и се погодни за снимање патувања и сценарија за возење.
Од друга страна, повеќеканалните контролни камери, како што се двоканалните камери, работат слично како и камерите со еден канал, но имаат повеќе објективи за снимање одвоени погледи.Повеќето камери со повеќе канали, особено двоканалните контролни камери, имаат една леќа за снимање на внатрешните погледи во автомобилот, вклучувајќи го и возачот, и една или повеќе стандардни објективи за снимање на погледот надвор од автомобилот.Ова овозможува посеопфатно снимање и на внатрешната и на надворешната околина.
Во 2021 година, контролните камери со еден канал доминираа на пазарот, со најголем дел од приходите во споредба со двоканалните или повеќеканалните камери.Како и да е, се предвидува дека двоканалните контролни камери ќе доживеат брз раст на побарувачката во текот на прогнозираниот период, поттикнат од зголеменото прифаќање и кај сопствениците на приватни и комерцијални возила.Во европските земји, родителите сè повеќе поставуваат камери на контролната табла свртени наназад за да го следат однесувањето на нивните тинејџери возачи, што придонесува за зголемената побарувачка за двоканални контролни камери во сегментот на приватни возила.
Азиско-пацифичкиот регион го претставува најголемиот пазар за контролни камери на глобално ниво.Руските возачи ги опремуваат своите возила со камери на контролната табла поради високото ниво на сообраќај, честите сообраќајни несреќи, загриженоста за корупција меѓу полицајците и неповолниот правен систем.Клучните пазари за камери на контролната табла во азиско-пацифичкиот регион ги вклучуваат Кина, Австралија, Јапонија и Југоисточна Азија.Кина, особено, е најголемиот индивидуален пазар за контролни камери во азиско-пацифичкиот регион и се очекува да доживее најбрз раст, поттикнат од зголемената свест за придобивките и безбедносните предности на камерите на контролната табла.Во Јужна Кореја, камерите на контролната табла обично се нарекуваат „Црна кутија“.За регионот на остатокот од светот, нашата анализа вклучува региони како Африка, Јужна Америка и Блискиот Исток.
Широкото усвојување на контролни камери меѓу сопствениците на приватни возила може да се проследи наназад до телевизиската реалност серија, „Најдивите полициски видеа во светот“, која се емитуваше во 1998 година. во американските полициски возила се зголемија од 11% во 2000 година на 72% во 2003 година. Во 2009 година, руското Министерство за внатрешни работи донесе регулатива со која им дозволува на руските возачи да поставуваат камери во возилата.Ова доведе до тоа повеќе од еден милион руски возачи да ги опремуваат своите возила со контролни камери до 2013 година.
Во моментов, употребата на контролни камери е ограничена во некои земји поради строгите закони за лична приватност и заштита на податоците.Додека инсталирањето на контролни камери е нелегално во некои европски земји, технологијата добива на популарност во Азија Пацифик, САД и други европски земји кои ја поддржуваат нејзината употреба.
Основните контролни камери, кои нудат суштинска функционалност за снимање видео со отстранлив или вграден простор за складирање, моментално имаат повисока стапка на прифаќање од напредните камери.Сепак, зголемената популарност на камерите на контролната табла и подготвеноста на потрошувачите да инвестираат во напредни решенија ја поттикнуваат побарувачката за напредни камери, особено на зрелите пазари како Јапонија, Австралија, Јужна Кореја, САД (особено кај владините возила) и други.Оваа растечка побарувачка е главната причина зошто производителите се фокусираат на развивање на камери на контролната табла со напредни функции, вклучувајќи аудио снимање, сензори за брзина, евиденција на GPS, акцелерометри и непрекинато напојување.
Инсталирањето на контролни камери и снимањето видеа генерално спаѓа во опсегот на слободата на информации и е целосно дозволено во повеќето земји во светот.Сепак, додека контролните камери стануваат сè попопуларни во многу европски земји, Австрија и Луксембург воведоа целосна забрана за нивна употреба.Во Австрија, парламентот одреди казни од приближно 10.800 американски долари за инсталирање и снимање видеа со контролни камери, при што на повторените прекршители им се закануваат казни од околу 27.500 американски долари.
Во неколку земји, осигурениците сега ги прифаќаат снимките од камерата како доказ за да се утврдат причините за несреќите.Оваа практика помага да се намалат трошоците за истрага и да се забрза обработката на побарувањата.Многу осигурителни компании склучија партнерства со добавувачи на камера и нудат попусти на премиите за осигурување на клиентите кои купуваат камери од нивните партнери.
Во Обединетото Кралство, компанијата за осигурување на автомобили Swiftcover обезбедува попуст до 12,5% на премиите за осигурување на нивните клиенти кои купуваат камери на контролната табла од Halfords.Осигурителната компанија AXA нуди паушален попуст од 10% на сопствениците на автомобили кои имаат инсталирана камера во нивните возила.Понатаму, истакнати канали за вести, како што се Би-Би-Си и Дејли Мејл, покриваа приказни за камерите на контролната табла.Со зголемување на свеста за оваа технологија и зголеменото усвојување на камери, особено кај сопствениците на приватни возила, се очекува пазарот на камери да продолжи да се шири.
Време на објавување: Октомври-27-2023 година